Bis 2027 wird die Hochrheinbahn zwischen Basel und Erzingen elektrifiziert und ausgebaut.

Im November eröffnet das neue bwegt-Fahrgastcenter in Nürtingen. Bis dahin ist der Ticketkauf an den Fahrausweisautomaten und digital möglich.

Bis zu 500 Reisende zusätzlich möglich: Der Bahnhaltepunkt Aalen West wird dank Infrastrukturförderung nach LGVFG ÖPNV neu gebaut.

Ende 2026 sollen die ersten Züge durch den Tunnel rollen. Der Tunnel ist ein zentrales Teilprojekt des Ausbaus der Bahnstrecke Karlsruhe-Basel.

Zwei Drittel der Einwohner:innen Baden-Württembergs wären bereit, das Bus- und Bahnangebot durch einen monatlichen Beitrag zu unterstützen.

Mehr Geld für die Schiene: Rekordausgaben 2024 bringen Deutschland im EU-Vergleich nach vorn – doch viele Projekte kommen weiter zu langsam voran.

Ab 2027 erneuert die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft die Bahninfrastruktur auf zwei Streckenabschnitten der Kraichgaubahn grundlegend.

Auf dem Gelände des ehemaligen Güterbahnhofs Reutlingen entsteht ein neuer Betriebshof für die Regional-Stadtbahn Neckar-Alb.

Die Deutsche Bahn plant, ihre Generalsanierung wichtiger Strecken bis 2036 zu strecken. Erste Abschnitte starten 2026 – der Bund entscheidet final.

Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof startet im Dezember 2026. Der alte Kopfbahnhof bleibt bis Mitte 2027 teilweise in Betrieb.

Neue Wege: Die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) hat den Bau der beiden neuen Bahnunterführungen in Pfinztal-Söllingen erfolgreich abgeschlossen.

Bis 2029 will der Bund 166 Milliarden Euro in Schiene, Straße und Wasserstraßen investieren – ein Großteil fließt in die Bahn-Infrastruktur.

Land und Bahn wollen den Zugverkehr in Baden-Württemberg pünktlicher, komfortabler und digitaler machen – mit besserer Planung und mehr Investitionen.

2025 modernisiert die DB 100 Zukunftsbahnhöfe mit neuen Standards für mehr Komfort, Barrierefreiheit und regionale Identität.

Immer mehr Baustellen beeinträchtigen die Zuverlässigkeit des Bahnverkehrs in Baden-Württemberg. Ein Bahngipfel soll konkrete Lösungen bringen.

Modern und barrierefrei: Aus dem Bahnhof Oberkochen wird ein Zukunftsbahnhof.

Der „Wiesel“ rollt ab dem 14. April 2025 wieder: Talstrecke zwischen Schorndorf und Rudersberg fast vollständig saniert, weitere Abschnitte folgen.

Deutschlandticket und Modernisierungspakt für den ÖPNV: Worauf sich CDU, CSU und SPD geeinigt haben.

Die Deutsche Bahn modernisiert und verlängert die Bahnsteige in Murrhardt, Oppenweiler, Sulzbach und Fornsbach.

Eine Machbarkeitsstudie hat die Möglichkeiten untersucht, den öffentlichen Personennahverkehr über den Rhein hinweg bei Karlsruhe zu stärken.

Die Verknüpfung von Klimamobilitäts- und Nahverkehrsplänen kann die verkehrsplanerische Effizienz steigern und die nachhaltige Mobilität stärken.

Bundesrat stimmt Grundgesetzänderungen zur Schuldenbremse und Infrastruktur-Sondervermögen zu: riesige Investitionsbedarfe bei der Schiene.

Das RP Karlsruhe erteilt den Planfeststellungsbeschluss für den Umbau des Bahn- und Betriebshofs Käfertal. Der Bahnhof bekommt einen vierten…

Neue Monitore am Bahnsteig sorgen für eine bessere Reisendeninformation in Baden-Württemberg. Insbesondere kleine und mittlere Bahnhöfe profitieren.

Die DB hat die Neubaustrecke Wendlingen–Stuttgart – Teil des Projektes Stuttgart 21 – unter Strom gesetzt und warnt vor den entstehenden Gefahren.

Die Deutsche Bahn plant den viergleisigen Ausbau der Strecke Heidelberg-Wieblingen – Heidelberg Hbf. Aktuell können Bürger:innen die…

Das Land fördert Photovoltaik-Projekte an Mobilitätsinfrastrukturen, um ohnehin versiegelte Flächen für die solare Stromgewinnung nutzbar zu machen.

Deutschlands älteste Standseilbahn wird zukünftig vollautomatisch, barrierefrei und in den öffentlichen Nahverkehr integriert

Bis Ende 2026 wird die Hälfte der Ulmer Buslinien elektrisch unterwegs sein.

Das Land Baden-Württemberg, die DB, die Kommunen und der Main-Tauber-Kreis haben gemeinsam rund 12,6 Millionen Euro in die Bahnhöfe investiert.

Die Deutsche Bahn hat die Modernisierung der Bahnhöfe Schiltach, Schiltach Mitte und Alpirsbach offiziell abgeschlossen.

Der Bahnhof Merklingen hat die Mobilität in der Region entscheidend verbessert. Montags bis freitags stiegen über 1.000 Fahrgäste ein und aus.

Keine Änderungen in der Führung des Bundesverbandes SchienenNahverkehr (BSN). Das komplette Präsidium und Präsident Thomas Prechtl wurden…

Die Bauarbeiten auf der Riedbahn zwischen Frankfurt am Main und Mannheim sind abgeschlossen. Ab dem 15. Dezember rollen wieder Züge über die Strecke.

Die DB plant für 2027 die Generalsanierung des Korridors Frankfurt–Heidelberg. Während der Sperrung wird der Verkehr über die Riedbahn umgeleitet.

Zum 15. Dezember können Fahrgäste wieder direkt zwischen Freudenstadt und Offenburg fahren. Dafür stehen neue batterie-elektronische Züge bereit.

Das Land Baden-Württemberg fördert den Bau mehrerer Haltepunkte an der Wutachtalbahn zwischen Lauchringen und dem Stühlinger Ortsteil Weizen.

Der aktuelle Stand der Planung zu den Straßenbahnabschnitten der Regional-Stadtbahn rund um Reutlingen und welche Arbeitsschritte anstehen.

Die SWEG Schienenwege GmbH übernimmt Reaktivierung, Instandhaltung und Betrieb der Talgangbahn. Erste Fahrten sind für 2030 geplant.

Bund, Bahn und Mobilfunknetzbetreiber unterzeichnen eine Absichtserklärung für 5G-Versorgung in Zügen auf der Strecke Hamburg-Berlin.

Bahn, Bund und Stadt Ulm feiern Baubeginn der Modernisierung des Ulmer Hauptbahnhofs.

Eine direkte Bahnverbindung zwischen Basel, Schaffhausen und St. Gallen ist das Ziel der Elektrifizierung und des Ausbaus der Hochrhein-Strecke.

Die Verlängerung der U5 nach Leinfelden wurde vom Land gefördert und ist Teil eines größeren Projektes zur Erschließung der Filderebene mit dem ÖPNV.

Die Generalsanierung der Riedbahn läuft nach Plan. Die Bauarbeiten liegen im Zeitplan und der Ersatzverkehr erhält gute Noten von den Fahrgästen.

Die Machbarkeitsstudie weist einen hohen volkswirtschaftlichen Nutzen für die Bahnstrecke von Singen in die Schweiz nach.

Der Bahnhof soll die Fahrzeiten zum Flughafen deutlich verkürzen und ist Teil des Projektes Stuttgart 21 sowie der Neubaustrecke Stuttgart-Ulm.

Die Deutsche Bahn setzt die Donaubahn und Zollern-Alb-Bahn zwischen Herbertingen, Sigmaringen und Albstadt-Ebingen instand.

Das Verkehrsministerium schreibt das LGVFG-RuF fort und fördert damit unter anderem die Verknüpfung von Rad und ÖPNV. Bis 31. Oktober beantragen.

Betrachtet werden unter anderem die Mobilitätsangebote in Kreisen und Kommunen.

Das Land fördert den Kauf oder die Modernisierung von Bahnstationen über die Stationsrichtlinie des Bahnhofsmodernisierungsprogrammes II.

Das Land stellt Fördergeld bereit, um den vom Unwetter im Juni stark betroffenen Kommunen beim Wiederaufbau der Verkehrsinfrastruktur zu helfen.

Kommunen müssen heute viele Herausforderungen meistern und bei der Mobilitätsplanung effizient vorgehen. Ein Projekt erarbeitet Handlungsempfehlungen.

Geld fließt unter anderem in die Bahnstrecke Karlsruhe-Basel

Die Generalsanierung der Bahnstrecke zwischen Frankfurt und Mannheim (Riedbahn) hat begonnen. Der Schienenersatzverkehr ist reibungslos angelaufen.

Die Karlsruher Stadtbahntunnel-Haltestellen sind mit dem Staatspreis für Baukultur Baden-Württemberg prämiert worden.

Für verbesserten Verkehrsfluss: Das Land testet die Verkehrssteuerung mit Künstlicher Intelligenz in Ellwangen.

Mehr Entscheidungsspielräume für Kommunen und die Sanierung des Schienennetzes stehen im Zentrum der Änderungen.

Bund und Länder haben ihren Streit über die Verteilung der Kosten für Sanierung und Modernisierung des deutschen Schienennetzes beigelegt.

150 neue DB-Busse ersetzen ab 15. Juli Regionalzüge und S-Bahnen zwischen Frankfurt/Main und Mannheim.

Bürger:innen können sich an der Anpassung des Landesentwicklungsplans beteiligen, indem sie das Eckpunktepapier zur Neuaufstellung kommentieren.

Auf dem Gelände im Wieblinger Weg 92 können Busse mit alternativen Antrieben Strom laden und Wasserstoff tanken.

Die Gäubahn wird ab Mitte 2026 vorübergehend zwischen Stuttgart-Vaihingen und Hauptbahnhof gekappt. Das Land plant Alternativen.

Verkehrssektor verfehlt erneut seine Klimaschutzziele: Verkehrsminister Hermann dringt auf der Verkehrsministerkonferenz auf wirksame Maßnahmen.

Der Kreistag Hohenlohe hat seine Entscheidung aus dem Juli 2023 bestätigt, die Hälfte der Kosten für die Vorprüfung zur Kochertalbahn zu übernehmen.

Die Deutsche Bahn möchte erst im Juni entscheiden, ob Stuttgart 21 ab Ende 2025 in den Teilbetrieb gehen kann.

Der Kreistag setzt bei der Reaktivierung der Bottwartalbahn auf die kostengünstigste Variante. Der Bosch-Standort in Abstatt wird nicht angeschlossen.

Baden-Württemberg ruft zusammen mit anderen Ländern zum Bundesschienenwegeausbaugesetz den Vermittlungsausschuss an.

Eine Novelle des Bundesschienenwegeausbaugesetz soll es dem Bund ermöglichen, sich an Unterhalt und Instandhaltung der Schiene zu beteiligen.

Die Große Wendlinger Kurve, die die Deutsche Bahn im Auftrag des Landes Baden-Württemberg baut, ist Teil des Bahnprojektes Stuttgart–Ulm.

Bei der Regio S-Bahn Donau-Iller ist der Bau zusätzlicher Haltestellen und Gleise geplant sowie die Elektrifizierung mehrerer Strecken.

Die Bodenseegürtelbahn zwischen Friedrichshafen und Radolfzell soll für fast 650 Millionen Euro ausgebaut und elektrifiziert werden.

ÖPNV-Bilanz 2023: Fahrgastzahlen steigen, Kosten für den ÖPNV-Betrieb bleiben hoch, Rekordzahl bei angemeldeten Ausbau- und Modernisierungsprojekten

Der VRN hat einen Kurzbericht zu seiner Konzeptstudie zu Seilbahnsystemen in Heidelberg, Mannheim und Wiesloch-Walldorf veröffentlicht.

Bauarbeiten an der Rheintalbahn führen 2024 zur Vollsperrung der Trasse zwischen Baden-Baden und Rastatt sowie zum Umbau des Bahnhofs Weil am Rhein.

Gute Nachrichten für den Klimaschutz: Seit Anfang des Jahres 2024 sind alle Regionalzüge in Baden-Württemberg auf den elektrifizierten Strecken mit…

Die Hochrheinbahn zwischen Basel und Herisau wird elektrifiziert und ausgebaut. Ein neuer Regionalexpress wird das Angebot auf der Strecke ergänzen.

SSB nimmt Stadtbahntunnel im Bereich der Staatsgalerie wieder in Betrieb. „Stuttgart 21“ hatte eine Verlagerung der Stadtbahntrasse nötig gemacht.

Jetzt für Flächen zur Einrichtung der Ladeinfrastruktur bewerben!

Die Richtlinie Ladeinfrastruktur ist im September in Kraft getreten - Antragsfrist ist der 31. Oktober.

Vom Energieaudit über das Projektmanagement bis zur Rechtsberatung: Die Europäischen Investitionsbank fördert innovative Lösungen im Stadtverkehr.

Difu-Studie „Investitionsbedarfe für ein nachhaltiges Verkehrssystem“: bis 2030 werden 372 Milliarden Euro für Verkehrsinfrastruktur in Kommunen…

Kirchheim unter Teck: Das Land fördert die Modernisierung von Ampelanlagen zur Beschleunigung des Busverkehrs mit etwa 670.000 Euro.

Für die Reaktivierung der Bahnstrecke von Freiburg nach Colmar hat der grenzüberschreitende Lenkungskreis weitere Schritte verabredet.

Eine Machbarkeitsstudie prognostiziert der Ablachtalbahn viele Fahrgäste und hohen verkehrlichen Nutzen.

Freiburg hat einen neuen Stadtbahnabschnitt in Betrieb genommen und so ein Neubaugebiet auf dem Gelände eines ehemaligen Güterbahnhofs besser…

Im Kandertal soll ein Buskonzept den ÖPNV ab 2026 verbessern und der Landkreis Lörrach hat eine Studie zur Reaktivierung der Kandertalbahn…

Erneuerung von 51 Bahnhöfen – Gesetz zur Beschleunigung von Genehmigungsverfahren im Verkehrsbereich – Planungsfortschritte bei Talgangbahn

Ergebnisse der Machbarkeitsstudie zur Elektrifizierung der Hohenlohebahn und Reaktivierung der Kochertalbahn veröffentlicht

Ergebnisse der Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Nebenbahnen Kirchheim-Weilheim, Göppingen-Bad Boll und Göppingen-Schwäbisch Gmünd…

Ein Jahr nach Fertigstellung des Stadtbahntunnels und Einführung der Ticket-App FAIRTIQ in Karlsruhe zieht Dr. Alexander Pischon, Geschäftsführer von…

Der neue Bahnhof auf der Schwäbischen Alb verbindet eine gesamte ländliche Region durch den klimaschonenden Bahnverkehr mit den Zentren Stuttgart und…