Das Ministerium für Verkehr hatte im Jahr 2015 den Landeswettbewerb „Modellvorhaben innovativer ÖPNV im ländlichen Raum“ ausgeschrieben. Im Rahmen des Wettbewerbs wurden die beiden Modellprojekte der Landkreise Calw und Göppingen mit insgesamt rd. 1,7 Millionen Euro gefördert. Mit den Modellvorhaben sollte exemplarisch demonstriert werden, wie ein flächendeckender Stundentakt im Sinne einer „Mobilitätsgarantie“ mit innovativen, bedarfsgesteuerten ÖPNV-Systemen auch im ländlichen Raum umgesetzt werden kann. Zudem sollten Wege aufgezeigt werden, wie ÖPNV im ländlichen Raum vor dem Hintergrund des demografischen Wandels und begrenzter finanzieller Ressourcen dauerhaft gesichert werden kann.

Im Rahmen des Förderprojekts „Ridepooling“ unterstützte das Verkehrsministerium das Projekt „fips“ zum Aufbau eines in den ÖPNV tiefenintegrierten On-Demand-Shuttledienstes der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH in Mannheim mit rund 2,8 Millionen Euro. Die Shuttles dienen als Zubringer zum ÖPNV/Schienenpersonennahverkehr, vor allem zu Straßenbahnhaltestellen. Außerdem sind Tangentialverbindungen zwischen den Vororten sowie die Ergänzung von Buslinien in Tagesrandzeiten vorgesehen.

Im Rahmen des Förderaufrufs im Herbst 2020 konnten kommunale Aufgabenträger Fördermittel für Gesamtkonzepte aus Linien-, Rufbus- und On-Demand-Verkehren beantragen – zur Erschließung mindestens eines Mittelbereichs im ländlichen oder verdichteten ländlichen Raum, in Verbindung mit der Schiene oder einer Regiobuslinie.

Ziel war es, durch die Kombination von Linien- und Bedarfsverkehren einen Stundentakt im ländlichen Raum zu sichern. Zum Einsatz kommen sollten auch neue Angebote wie Rufbusse, Sammeltaxis oder integrierte Individualtransporte (z. B. Arzt- und Kurierfahrten). Die Buchung muss telefonisch sowie über Web- oder App-basierte Kanäle möglich sein; barrierefreie Fahrzeuge sind verpflichtend.

Die Förderung beträgt pro Vorhaben bis zu 1,8 Millionen Euro. Im Juli 2021 wurden fünf Pilotprojekte in den Landkreisen Alb-Donau, Breisgau-Hochschwarzwald, Emmendingen, Freudenstadt und Schwäbisch Hall bewilligt.

Mit dem Förderprogramm „On-Demand-Verkehre“ unterstützt das Land Baden-Württemberg seit 2022 seine Stadt- und Landkreise mit Fördermitteln von bis zu zwei Millionen Euro bei der Einführung flexibler, bedarfsorientierter Mobilitätsangebote. Voraussetzung ist eine enge Verzahnung mit dem bestehenden Schienenpersonennahverkehr oder Regiobuslinien. Es muss eine stündliche Erreichbarkeit eines Ober- oder Mittelzentrums von 05:00 bis 00:00 Uhr – an Wochenenden ab 7:00 Uhr gewährleistet werden. Die Taktung kann in Kombination mit bereits bestehenden Linien erfolgen. Die Buchung muss über App und Telefon möglich sein. Antragsteller können das Bediengebiet individuell festlegen und ihr Projekt über einen Zeitraum von bis zu fünf Jahren schrittweise umsetzen. 

2025 können Sie Förderanträge bis zum 26. September beim Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg einreichen. Mehr erfahren Sie auf unsere Unterseiten zum Förderprogramm „On-Demand-Verkehre“.