Im Netz der S‑Bahn Rhein‑Neckar hat die Modernisierung von 91 Triebzügen der Baureihe 425 begonnen. Die Aufgabenträger in Baden‑Württemberg, Rheinland‑Pfalz, im Saarland und im hessischen Kreis Bergstraße investieren dafür insgesamt über sechs Millionen Euro. Ein Großteil der Finanzierung stammt aus Baden‑Württemberg. Ziel ist es, den Fahrgastkomfort zu erhöhen und die rund 25 Jahre alten Fahrzeuge zeitgemäß zu erhalten.
Die Maßnahmen konzentrieren sich auf gut sichtbare und stark genutzte Bereiche. Dazu gehören eine neue Außenlackierung, überarbeitete Sitzbereiche mit erneuerten Kopfstützen und Armlehnen, modernisierte Türtaster sowie aufgewertete WC‑Anlagen mit neuen gestalterischen Elementen. Ergänzt wird das Programm durch neue Fensterdichtungen, Neulackierungen in Mehrzweckbereichen und eine intensive Reinigung.
Die Arbeiten erfolgen im laufenden Betrieb. Einzelne Fahrzeuge werden für etwa zwei Wochen aus dem Verkehr genommen. Zehn Triebzüge sind bereits fertiggestellt und wieder unterwegs. Der Abschluss der Modernisierung ist innerhalb der kommenden drei Jahre geplant.
„Die Fahrgäste sollen sich in Bus und Bahn wohlfühlen“, sagte der baden‑württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann am 17. April 2026 in Stuttgart: „Der Refresh der S‑Bahn Rhein‑Neckar ist eine sparsame und zugleich ressourcenschonende Maßnahme, um die Zufriedenheit der Kundinnen und Kunden spürbar zu verbessern. Deshalb finanziert das Land die Maßnahmen mit fast vier Millionen Euro mit.“
Die modernisierten Fahrzeuge bleiben zusammen mit neueren Zügen eine tragende Säule des S‑Bahn‑Verkehrs in der Region. Parallel dazu sehen die Aufgabenträger weiteren Handlungsbedarf beim Ausbau der Infrastruktur, um die Leistungsfähigkeit des Netzes langfristig zu sichern.