Die Biberbahn zwischen Stockach und Mengen hat erstmals mehr als 10.000 Fahrgäste befördert. Nach Angaben des Fördervereins Ablachtalbahn e.V. und des Eisenbahninfrastrukturunternehmen Ablachtalbahn nutzten in der Saison 2025 insgesamt 10.027 Menschen und 1.678 Fahrräder die Strecke – ein Plus von 36 Prozent gegenüber dem Vorjahr. „Damit gehört die Biberbahn zu den erfolgreichsten Freizeitbahnen in Baden-Württemberg“, so Heiko Focken von der Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg (NVBW).
Neue Haltepunkte in Göggingen und Krauchenwies, Sonderfahrten zu regionalen Festen sowie Marketingaktionen und ehrenamtliches Engagement trugen zum Erfolg bei. Auch besondere Veranstaltungen wie das Gögginger Bierfest, ein ökumenischer Gottesdienst im Zug und Musikangebote steigerten die Nachfrage. „Wenn das Angebot stimmt, nutzen die Menschen es – sei es für Ausflüge oder reguläre Fahrten“, betont Severin Rommeler, Bürgermeister von Sauldorf.
Die Saison endet mit zwei Advents-Sonderzügen: Am 29. November pendeln historische NE81-Triebwagen zwischen Stockach und Mengen, am 7. Dezember folgen rote Schienenbusse zwischen Mengen und Radolfzell. Damit lassen sich Weihnachtsmärkte in Meßkirch, Mengen, Krauchenwies und Radolfzell bequem erreichen.
Parallel läuft in Zizenhausen eine Spendenaktion für den Ausbau des Bahnsteigs. Ziel ist ein neuer Haltepunkt für die Biberbahn. Mit einer „Steinspende“ ab 25 Euro können Bürger:innen den Bau unterstützen.
Für 2026 sind zusätzliche Narrensonderzüge geplant. Sie sollen Besucher:innen zu den großen Narrentreffen in Stockach und Bichtlingen bringen und so den Individualverkehr entlasten.
Langfristig strebt die Ablachtalbahn einen täglichen Stundentakt an. Studien des Landes Baden-Württemberg prognostizieren hohe Fahrgastzahlen. Die laufende Nutzen-Kosten-Untersuchung ist Voraussetzung für eine Förderung von bis zu 95 Prozent durch Bund und Land. Damit könnte die Verlängerung der Bahn „Seehäsle“ bis zur Donau Realität werden.