Esslingen stellt Busverkehr bis 2026 vollständig auf E-Mobilität um

Die neuen Busse kombinieren Oberleitungsbetrieb mit Batterien, die während der Fahrt geladen werden. So können sie auch Strecken ohne Oberleitung bewältigen. Die Reichweite im Batteriebetrieb liegt laut SVE bei rund 30 Kilometern. Die Batterien sind mit etwa einer Tonne deutlich leichter als die drei bis vier Tonnen schwereren Akkus reiner Batteriebusse. Ein weiterer Vorteil: Es sind keine zusätzlichen Ladezeiten nötig.

Die Busse fahren mit 100 Prozent grünem Strom der Stadtwerke-Tochter „grün ES“. Damit wird der Nahverkehr in Esslingen künftig CO₂-neutral betrieben. Jährlich sollen rund drei Millionen Kilometer elektrisch zurückgelegt werden.

Esslingen gehört neben Solingen und Eberswalde zu den wenigen Städten in Deutschland, die an der Oberleitungstechnik festgehalten haben. In anderen Ländern wie der Schweiz, Österreich oder Italien ist diese Technik weit verbreitet. 

Die Stadt erhält für das Projekt eine Förderung des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr in Höhe von 27,4 Millionen Euro. Damit zählt Esslingen zu den ersten zehn Kommunen, die Mittel aus dem Förderprogramm für alternative Antriebe im Personenverkehr erhalten.