Die SWU Verkehr GmbH hat 37 Elektrobusse bei Daimler Buses bestellt, mit der Option auf neun weitere. Damit investiert die SWU in eine moderne, emissionsfreie Busflotte und treibt die Verkehrswende in Ulm und Neu-Ulm voran. Der Auftrag umfasst sowohl Solobusse als auch Gelenkbusse des Typs eCitaro.
Begleitet wurde der Projektstart von prominenten Gästen, darunter Ulms Oberbürgermeister Martin Ansbacher, Neu-Ulms Oberbürgermeisterin Katrin Albsteiger, Daimler Buses CEO Till Oberwörder sowie die Geschäftsführungen von SWU und SWU Verkehr. „Ulm wächst – und mit der Stadt muss auch die Mobilität wachsen. Ein emissionsfreier Nahverkehr ist dabei für uns ein klares Ziel und gleichzeitig eine Notwendigkeit“, betonte OB Ansbacher.
Bereits im September 2024 hatte der Aufsichtsrat der Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm das Vorhaben beschlossen. Bis 2027 sollen insgesamt 46 E-Busse in Betrieb gehen. Parallel dazu wird die notwendige Ladeinfrastruktur aufgebaut.
Die 37 jetzt beauftragten Fahrzeuge werden bis Ende 2026 ausgeliefert: 15 dreitürige Solobusse mit Platz für bis zu 65 Fahrgäste sowie 22 viertürige Gelenkbusse für bis zu 143 Passagiere. Die optionalen neun Busse sind für 2027 vorgesehen. Die neuen Fahrzeuge ersetzen einen Teil der Dieselbusflotte und ermöglichen zusätzliche Fahrangebote – unter anderem im Rahmen des neuen Nahverkehrsplans ab 2027.
Mit der vollständigen Inbetriebnahme werden über 50 Prozent der SWU-Busflotte elektrisch unterwegs sein. Das trägt zur Reduzierung von CO₂- und Lärmemissionen im Stadtverkehr bei und verbessert die Luftqualität in beiden Städten spürbar.
Das Gesamtinvestitionsvolumen für Fahrzeuge und Ladeinfrastruktur beträgt rund 34,6 Millionen Euro. Ein Großteil der Mittel stammt aus Förderprogrammen. Die Finanzierung basiert auf einer langfristigen, wirtschaftlich tragfähigen Strategie.
Mit der Auftragsvergabe setzen die Städte Ulm und Neu-Ulm sowie die SWU ein klares Zeichen für eine klimafreundliche Mobilitätszukunft in der Region.