Dossenheim: Bürgerbus fährt jetzt ohne Mittagspause
Der Bürgerbus in Dossenheim fährt seit dem 15. Dezember erstmals durchgehend von 9 bis 18 Uhr. Die neue Schicht ohne Mittagspause kommt gut an: Fahrgäste nutzen das Angebot häufiger, bereits in der ersten Woche entstand ein neuer Rekord mit über 350 Fahrgästen. Der Verein informierte am Bahnhof über den neuen Fahrplan. Durch steigende Fahrgastzahlen sowie stabile Fahrer:innen- und Mitgliederzahlen kann das Angebot weiter wachsen.
Bad Krozingen: Bürgerbus schließt Lücke im Nahverkehr
Seit über 20 Jahren ergänzt der Bürgerbus Bad Krozingen den öffentlichen Nahverkehr der großen Kreisstadt. Ehrenamtliche Fahrer:innen bringen Menschen ohne eigenes Auto zuverlässig zu Arztterminen, zum Einkaufen oder in die Innenstadt. Das Angebot verbessert die Mobilität älterer Menschen und stärkt deren soziale Teilhabe, indem es Strecken bedient, die Busse und Bahnen nicht abdecken.
Bad Rappenau: Bürgerbus beförderte 2025 über 4000 Fahrgäste und weitete das Angebot auf Ortsteile aus
Der Bürgerbusverein Bad Rappenau e. V. hat 2025 über 4.000 Fahrgäste befördert und sein Angebot weiter ausgebaut. Neben Linienfahrten am Mittwoch und Samstag nutzten viele ältere Menschen rund 180 Arztfahrten. Auch Fahrten zu Gottesdiensten und Ausflugsziele waren gefragt. Ab Frühjahr 2026 soll eine neue Linie mehrere Ortsteile stärker mit dem Kernort verbinden.
Rheinfelden: Arbeitsgruppe in plant nächste Schritte zur Einführung eines sozialen Fahrdienstes
In Rheinfelden bereitet eine offene Arbeitsgruppe die Einführung eines sozialen Fahrdienstes vor. Beim Treffen am 13. Januar im sozialen Kompetenzzentrum entwickeln die Teilnehmer:innen in Kleingruppen erste Konzepte für Kommunikation, Disposition, Fahrbetrieb sowie Vorstands- und Vereinsarbeit. Fachliche Unterstützung kommt erneut von Ingo Kitzmann vom Linzgau Shuttle e.V.
Bad Säckingen: Neuer Bürgerbus gestartet
Der kostenlose Bürgerbus verbindet seit Januar Harpolingen und Rippolingen besser mit der Kernstadt Bad Säckingen. Der elektrisch betriebene Kleinbus bietet freitags und samstags vier Fahrten pro Abend und hält an allen Haltestellen, auf Wunsch auch flexibel. Zur Jungfernfahrt war er komplett besetzt. Zehn Ehrenamtliche übernehmen den Fahrdienst. Das Angebot schließt Lücken im bestehenden Busfahrplan und berücksichtigt Bahnanschlüsse.
Bad Saulgau: Bürgerbus ersetzt Stadtbus ab Sommer
Bad Saulgau stellt den bisherigen Stadtbus ein. Ab Juni 2026 sollen zwei elektrische Bürgerbusse Fahrgäste in der Kernstadt und den Teilorten befördern. Ein neu zu gründender Verein soll den Rufbetrieb mit rund 60 Ehrenamtlichen übernehmen. Die Stadt rechnet mit geringeren Kosten als bisher. Der Gemeinderat stimmte dem Projekt zu, offen bleibt jedoch, ob genug Fahrer:innen gefunden werden.
Schramberg: Bürgerbus seit zehn Jahren on tour
Seit zehn Jahren verbindet der Bürgerbus Schramberg die Ortsteile im Tal und auf der Höhe. Ehrenamtliche Fahrer:innen ermöglichen Fahrten abseits des Linienbusnetzes und erleichtern Wege zu Arztpraxen und Einkaufsmöglichkeiten. Am Samstag, 24. Januar, feiert der Bürgerbusverein das Jubiläum von 9.30 bis 12 Uhr vor dem Rathaus – mit Oberbürgermeisterin Dorothee Eisenlohr, Musik sowie Angeboten für Kinder.
Urbach: Bürgerbus startet 2026 wieder
Der Bürgerbus Urbach nimmt am 12. Januar 2026 seinen Betrieb wieder auf. Mobilitätsbeeinträchtigte Menschen können über das Service-Büro im Rathaus Fahrten zu Terminen in und um Urbach buchen. Der vom Förderverein Kranken- und Altenversorgung e. V. getragene Dienst ist gebührenfrei und wird ehrenamtlich betrieben. Spenden sichern den Fortbestand des Angebots.
Waldenbuch: Fahrgastzahlen des Bürgerbusses steigen deutlich
Die Fahrgastzahlen des Bürgerbusses Waldenbuch sind 2025 um fast acht Prozent auf rund 13.700 gestiegen. Etwa 38 Prozent der Fahrgäste nutzten ein Ticket des Verkehrs- und Tarifverbunds Stuttgart (VVS). Der Verein dankt den ehrenamtlichen Fahrer:innen für ihren Einsatz und wünscht Fahrgästen sowie Mitgliedern ein erfolgreiches neues Jahr.
Saarland: Bürgerbusse hoffen auf dauerhafte Landesförderung
Im Saarland wünschen sich die ehrenamtlichen Bürgerbusse eine dauerhafte Unterstützung durch das Land. Die bislang auf drei Jahre begrenzte Förderung ist ausgelaufen. Laut Verkehrsministerium entwickeln sich die Angebote positiv, besonders ältere und mobilitätseingeschränkte Menschen nutzen sie. Acht Projekte sind derzeit aktiv. Ob das Land die Förderung verstetigt, soll eine überarbeitete Richtlinie regeln.