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BW-Index ÖPNV Straße 2025: Kosten im Busverkehr steigen weiter

Der BW-Index ÖPNV Straße 2025 zeigt: Die Kosten im Busverkehr steigen weiter, aber deutlich schwächer als in den Vorjahren.

Das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg hat den Baden-Württemberg-Index (BW-Index) für den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) auf der Straße für 2025 veröffentlicht. Der Index bildet die Kostenentwicklung im Busverkehr von 2024 auf 2025 ab und erscheint bereits zum fünften Mal.

Insgesamt sind die Kosten für Busverkehre im Land gegenüber dem Vorjahr um rund 2,8 Prozent gestiegen. Damit fällt der Anstieg deutlich moderater aus als noch 2024. Wichtigster Kostentreiber bleibt der Personalaufwand, der um vier Prozent zugenommen hat. Demgegenüber sind die Kraftstoff- und Energiekosten gesunken: Die Kosten für Diesel gingen um 1,5 Prozent zurück, die Stromkosten um 0,9 Prozent. Weitere Kostenpositionen wie Instandhaltung oder Kapitalkosten stiegen um ein bis zweieinhalb Prozent.

Index sorgt für faire Vergütung der Verkehrsunternehmen

Der BW-Index bündelt diese Kostenentwicklungen in einer Modellrechnung und schafft damit eine transparente Grundlage für die Fortschreibung von Vergütungen in Verkehrsdienstleistungsverträgen. Gerade im ÖPNV sind Vertragslaufzeiten von bis zu zehn Jahren üblich. Der Index sorgt dafür, dass die Vergütung der Verkehrsunternehmen jährlich automatisch an die tatsächliche Kostenentwicklung angepasst wird. So trägt er zur Stabilität langfristiger Verträge und zu einem verlässlichen ÖPNV-Angebot in Baden-Württemberg bei.

Zu beachten ist, dass die Indexierung systembedingt zeitverzögert wirkt, da die Anpassung nur einmal jährlich erfolgt. Bei kurzfristigen, starken Kostensteigerungen – etwa bei Dieselpreisen – kann dies zu Liquiditätsengpässen führen, da Kraftstoffe einen hohen Kostenanteil ausmachen und sofort bezahlt werden müssen. In solchen Fällen können unterjährige Abschlagszahlungen helfen, die finanzielle Belastung für die Unternehmen abzufedern.

Der BW-Index ÖPNV Straße ist Teil des „Bündnisses für den Mittelstand“, das das Verkehrsministerium 2020 gemeinsam mit kommunalen Landesverbänden und dem Verband der privaten Busunternehmen in Baden-Württemberg (WBO) geschlossen hat. Ziel ist es, verlässliche Rahmenbedingungen für Verkehrsunternehmen zu schaffen und damit einen qualitativ hochwertigen ÖPNV im Land zu sichern.

Anlage Baden-Württemberg-Index ÖPNV Straße für das Jahr 2025 (BW-Index ÖPNV Straße 2025)

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